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實心輪胎的鼓包是機場拖車的車主們遇到最常見問題，也是最難解釋的故障之一。它不僅影響了輪胎的外觀，更容易引起輪胎爆炸，導致災難性的后果。那么如何判斷輪胎鼓包是是輪胎自身的質(zhì)量問題，還是外力造成的呢？
為什么輪胎鼓包總是在胎側(cè)部位？對了，因為只有胎側(cè)部位才有這個條件。從一定的意義上講，這種輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用中出現(xiàn)的強烈沖擊，從而導致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，造成胎側(cè)簾紗受剪切而斷裂，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。 由于大家都知道，氣打得太足，輪胎就會很硬，就像皮筋一樣如果拉的太長，沒有彈性了。在受什么異常的力量就容易斷了。而輪胎要是虧氣的話，受撞擊時就容易在障礙物與輪圈之間產(chǎn)生剪切，產(chǎn)生斷裂。 因此當經(jīng)過路面坑洞、上馬路牙子的時候，要保證車輛與障礙物的角度，角度以直角最好。為什么？因為直角的時候輪胎與馬路牙子是面接觸，而且是輪胎面。如果是銳角那就是胎側(cè)接觸！當然車速是一定要減速的，車速越快，力量越大，輪胎壞的越快。 如果銑刨機實心輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象，不但影響行車，而且有爆胎危險，是車輛行駛的重大事故隱患。因此，如果出現(xiàn)了鼓包情況，就不要再使用鼓包的輪胎。一定要馬上到正規(guī)的輪胎店進行專業(yè)檢測和更換。 |
